2016 年的時侯安裝了 OBD 2 監控螢幕來監控車輛水溫，並設定水溫超過105度發出警報，就在早上開車出門的時候發現溫度比平常多個20度，維持在90 到105 度，根據四年的水溫觀察直覺冷卻系統有異樣
於是開到加油站檢查副水箱，發現副水箱的水剩很少，於是先把水補滿觀察沒有大量的漏水，趕快開到保養廠，沿途不斷監控水溫，安全抵達保養廠，發現是因為水箱蓋故障導致壓力不見，副水箱水才會被吸光，透過壓力檢測也發現水箱有小區域的漏水，由於水箱的水有生鏽研判水幫浦應該也生鏽，於是就把冷卻系統整理一下。
預防勝於治療，還好當初有裝 OBD2 來監控水溫，而且經過長時間的監控知道合理水溫在那，也因為今天水溫超過105度發出警報，才提早發現問題，因為再開下去就是燒引擎了，所以真的建議大家如果能安裝一下車輛水溫監控設備（能主動發出警報的）來確保行車安全呀
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